西安汽车陪练在练车时和现在有的一些人在高速路上行驶时,为了车辆的节油不愿意开空调,便开着车窗让车外的风直接的吹进车里.很多人却不知道,这样的做法是错的,因为风的阻力反而会造成车辆的油耗加大,甚至比开空调的油耗还要大.
任我行西安汽车陪练告诉你高速时开着车窗的影响:汽车空调的耗能是我们汽车上一个大户,特别是一些中小排量的汽车,一开空调时就会明显的感觉汽车动力就会有所下降,所以就有很多司机为了节油,在行驶时开着车窗不开空调,其实大家的这种做法并不是完全的正确.因为汽车在行驶时,发动机是要克服轮胎与地面的摩擦力、还有汽车自身的自重和外界空气的阻力.在汽车起步的阶段,我们的汽车的前行阻力主要来自轮胎和地面的摩擦力及汽车的自重,而汽车在行驶到了一定的速度是,汽车自重的本身就会形成一种惯性,这个时候就不再是主要的阻力,此时轮胎的摩擦力影响也就不会很大了,而外界的空气就成了汽车的主要阻力,当汽车在高速时空气的阻力就更的了.世界上最有名的汽车赛事就属于F1方程式赛车了,这个赛事也是汽车工业应对空气阻力学的代表作了.现在很多汽车厂商也普及到民用轿车上了,各个汽车厂商也都在高调的宣传自己设计的风阻参数多好,这也是汽车节油的一个环节.
任我行西安汽车陪练告诉你其正确的使用方法:当我们在拥挤的城市道路中行驶,由于城市道路的车速不高,这时就可以开着窗的方式从而来调节汽车内的温度,如果是在郊外开一下车窗呼吸一下新鲜空气也是可以的.如果要是在高速路上行驶时,在平均行车的车速都很高时候,可有人为了车辆的节油,那就请您把车窗给关上,打开汽车的
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